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05 20 2026
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无人驾驶独角兽Momenta CEO曹旭东今天在战略协作伙伴新芯航途XHEART的发布会上，正式抛出了公司的第三大战略洞悉：“大模型界说芯片。”
曹旭东以为，跟着智驾职业迈向规划化L4级自动驾驶，体系要支撑百亿乃至千亿参数的大模型，而传统的通用芯片正面对不或许三角的限制。
简略来说，通用芯片难以在有限的功耗和车规牢靠性要求下，一起满意极具竞争力的本钱束缚，这已成为职业跨过L4门槛的核心痛点。
在此之前，Momenta已构成经过“数据驱动”处理长尾问题、经过“规划量产”获取海量数据的两大洞悉，而此次提出的“大模型界说芯片”，则是为了从底层算力层面打破瓶颈。
曹旭东表明，依据大模型需求定制的芯片，其归纳功能体现比较通用芯片可提高高达10倍。这种定制化思路是现在支撑千亿参数模型在车载端落地的仅有可行途径。
现在Momenta已与新芯航途深度协作，将该洞悉转化为实践的芯片架构规划，经过软硬协同，新芯片旨在处理大模型推理过程中对内存带宽和核算能效的极点需求，然后让高阶智驾体系真实具有规划化量产的或许。
从职业视角看，这一逻辑不只适用于无人驾驶，还将进一步浸透至机器人等更广泛的物理AI应用领域，跟着AI模型向具身智能演进，底层硬件的架构重构已成大势所趋。